B-QUIK HUNTS SUCCESS AS BLANCPAIN GT ASIA ARRIVES IN BURIRAM

8 MAY 2019

บี-ควิก เตรียมล่าโพเดี้ยม บลองก์แปง จีที เอเชีย สนามช้างฯ สุดสัปดาห์นี้ (เวอร์ชั่นภาษาไทย)

B-Quik Racing Co. Ltd. TM (“B-Quik Racing”) heads for Buriram’s Chang International Circuit this weekend to contest the second round of Blancpain GT World Challenge Asia in upbeat mood after the most successful start to a racing season in our decade long history.

‘Season 2019’ is the eleventh year of B-Quik Racing – and to kick off our ‘second decade’ on the racetracks we have enacted our biggest step upwards to date, acquiring our first brand new frontline car – a MY2019 Audi R8 LMS GT3 Evo – and embarking on an ambitious programme that, alongside our primary challenge in Thailand Super Series (TSS) Super Car GT3, is also seeing us contest the opening two rounds of Blancpain GT World Challenge Asia.

Henk Kiks and Daniel Bilski, the driving forces behind so much of our past success, are reunited to in the new #26 car after spending most of last season driving two different B-Quik entries in Super Car GT3.

That hard work and huge commitment has really paid off so far and during the opening round of Blancpain GT World Challenge Asia, held at Sepang Circuit almost exactly a month ago, we came away with a debut win in GT AM – more than exceeding our expectations in what is Asia’s most competitive ‘GT’ championship.

Henk and Daniel followed that sensational win up two weeks later during the first round of TSS 2019, also held at Sepang, with an overall victory – and after grabbing third place in the other race of the ‘double header’ it was two trips to the podium out of two.

It really was a perfect start to the TSS season as we returned from Malaysia with Henk and Daniel at top of the Drivers’ championship standings while B-Quik Racing sits at the summit of the Team’s classification.

Add the two events together and its three consecutive podium trips for the year plus two wins (Overall in TSS and GT AM in Blancpain GT).

Now, after those two race weekends at Sepang Circuit, the team will be competing this coming weekend on our “home turf” for the first time in 2019.

This weekend we’re clearly targeting turning those three consecutive podiums for the #26 Audi into five – but we’re well aware just how high the level of the competition is going to be. We have our feet on the ground, will work our socks off and with Henk and Daniel as well as the crew giving everything we will chase another result.

Daniel in fact comes into the weekend with an extra spring in his step as just last weekend he contested the second round of the Audi Sport R8 LMS Cup, held at Zhuhai International Circuit, and he turned in a barnstorming weekend with the highlight being a P2 finish in Race 1. The Australian also contested the opening round of the ‘one make’ series at the Adelaide Street Circuit back in March and so after two rounds and four races he’s sitting in an impressive second place in the overall Drivers’ standings. It’s really been some month for B-Quik Racing! That trip to China has also given Daniel additional seat time in the new “Evo” so he’s ready to get back behind the wheel in Buriram.

The highlight of the Blancpain GT World Challenge Asia coming weekend will be the two 1-hour races; they take place this Saturday (11 May) and Sunday (12 May) and start at 1530 and 1145 respectively. Before the lights turn green though there are three practice sessions (two on Friday and the third on Saturday) while on Saturday lunchtime, in between the third practice session and Race 1, will come Qualifying, with Q1 to decide the grid for Race 1, scheduled to start at 1205, while Q2, to sort out the starting order for Race 2, will immediately follow at 1224. Both qualifying sessions are 15 minutes long.

B-Quik Racing is supported by B-Quik, Michelin, Mobil 1, Bendix, Yuasa, NGK, Liqui Moly, STI and WAC Car Detailing.

Henk Kiks: “We’ve had a great start to the year and I think all the effort we made over winter to push to the next level, invest in a new R8 ‘Evo’ and raise our game in all operational areas of the team has really paid off already – to start a season in this way is a great reward for everyone. But the level of competition in Blancpain GT World Challenge Asia is really off the scale, the teams are some of the most professional from around the world and there are no weak links in the driver line ups, so we have to be at our best and have to improve our game and keep improving it. We looked at the first two rounds of Blancpain GT World Challenge Asia as being a learning curve for us and that really is the case, you learn so much when you’re in the deep end! But this is the best possible place for us and we will be digging in to grind out a result this weekend, even more motivated as this is our ‘local’ race!”

Daniel Bilski: “It’s a big week coming up! Our second time in Blancpain GT World Challenge Asia, this time on home turf in Buriram. We’ve had a great run of results so far in the year, but we’re taking nothing for granted. It’s going to be incredible tough competition. I was fortunate to race with my ‘other family’ in the Audi Sport R8 LMS Cup this past weekend, gaining some good results. I learned more about driving the R8 LMS GT3 Evo, and I’m looking forward to putting that to good use this week in Buriram! I can’t wait to team up with Henk, B-Quik Racing and our good friends at Absolute Racing and Audi Sport Customer Racing Asia for a big week ahead.”

บี-ควิก เตรียมล่าโพเดี้ยม บลองก์แปง จีที เอเชีย สนามช้างฯ สุดสัปดาห์นี้

บี-ควิก เตรียมตัวลุยสนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์ ในการแข่งขันรอบที่ 2 ของรายการ บลองก์แปง จีที เวิล์ด ชาเลนจ์ เอเชีย สุดสัปดาห์นี้ หลังเริ่มต้นฤดูกาลใหม่ด้วยความสำเร็จอย่างงดงาม

ฤดูกาล 2019 เป็นปีที่ 11 ของบี-ควิก เรซซิ่ง และเพื่อเปิดฉากทศวรรษที่ 2 ของเราบนสนามแข่ง ทีมได้ประกาศถึงก้าวที่ยิ่งใหญ่ขึ้นด้วยการส่งยานศึกลำใหม่ล่าสุดอย่าง ออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโว 2019 ลงดวลความเร็วในรายการ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ รุ่นซูเปอร์คาร์ จีที3 และยังลงดวลในศึก 2 รอบแรกของรายการ บลองก์แปง จีที เวิล์ด ชาเลนจ์ เอเชีย อีกด้วย

เฮงก์ กิกส์ และ แดเนียล บิลสกี ซึ่งเป็นนักแข่งที่อยู่เบื้องหลังความสำเร็จที่ผ่านมาของทีมได้กลับมารวมตัวกันอีกครั้งในรถออดี้หมายเลข 26 คันใหม่ล่าสุดของทีม หลังจากที่ฤดูกาลก่อนหน้าทั้งคู่ใช้รถแข่งคนละคันลงทำศึกในรุ่นซูเปอร์คาร์ จีที3

การทำงานอย่างหนักและความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าได้ให้ผลตอบแทนที่ยอดเยี่ยม และในระหว่างการแข่งขันสนามเปิดฤดูกาลของรายการ บลองก์แปง จีที เวิล์ด ชาเลนจ์ เอเชีย ซึ่งจัดขึ้นที่สนามเซปังเซอร์กิตเมื่อเดือนที่แล้ว ทีมได้คว้าแชมป์คลาสแอม ซึ่งนับเป็นผลงานที่เกินความคาดหมายกับการลงชิงชัยครั้งแรกในรายการแข่งขันรถสปอร์ตระดับแถวหน้าในเอเชีย

เฮงก์และแดเนียลยังคงโชว์ฟอร์มต่อเนื่องในรายการ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ ในอีก 2 สัปดาห์ต่อมา ซึ่งจัดขึ้นที่สนามเซปังเซอร์กิตเช่นกัน ด้วยการคว้าโพเดี้ยมอันดับที่ 3 ในเรซแรก ก่อนระเบิดฟอร์มคว้าแชมป์โอเวอร์ออลในเรซที่ 2 ของการแข่งขัน

นับเป็นการเริ่มต้นฤดูกาลที่สมบูรณ์แบบในรายการ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ ด้วยการกลับจากมาเลเซียพร้อมกับตำแหน่งผู้นำในตารางแชมป์ประเภทนักขับจากฝีมือของเฮงก์และแดเนียล ในขณะเดียวกันทีมยังรั้งตำแหน่งผู้นำบนตารางแชมป์ประเภททีมอีกด้วย

และจากการแข่งขันทั้ง 2 รายการ ทีมสามารถทำผลงานคว้าโพเดี้ยมติดต่อกันถึง 3 ครั้ง ในช่วงเวลาไม่ถึง 1 เดือน และยังสามารถคว้าแชมป์ได้ถึง 2 ครั้ง คือ แชมป์โอเวอร์ออลในรายการ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ และแชมป์คลาสแอม ในรายการ บลองก์แปง จีที

หลังจากสุดสัปดาห์การแข่งขันทั้ง 2 รายการที่เซปัง ตอนนี้ทีมจะเดินทางต่อไปยังสนามบ้านเกิดเป็นครั้งแรกของปีในสุดสัปดาห์นี้

เป้าหมายของทีมในสุดสัปดาห์นี้คือการคว้าโพเดี้ยมเพิ่มสำหรับรถออดี้หมายเลข 26 แม้จะทราบดีกว่าการแข่งครั้งนี้มีแต่คู่แข่งที่น่ากลัว แต่ทั้งเฮงก์ แดเนียล และทีมงานทุกคนจะทำทุกอย่างจนสุดความสามารถเพื่อผลงานที่ดี

แดเนียลเพิ่งเสร็จสิ้นการเข้าร่วมการแข่งขันรายการ ออดี้ สปอร์ต อาร์8 แอลเอ็มเอส คัพ ซึ่งจัดขึ้น ณ สนามจูไห่ มาหมาดๆ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว พร้อมผลงานดีที่สุดคือการคว้าโพเดี้ยมอันดับที่ 2 ในการแข่งขันเรซที่ 1 นักแข่งชาวออสเตรเลียนยังเคยได้เข้าร่วมในการแข่งขันรอบแรกของรายการนี้ที่แอดิเลด สตรีท เซอร์กิต เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา และหลังจากผลงานทั้ง 2 รอบทำให้ตอนนี้แดเนียลอยู่ในอันดับที่ 2 ของตารางแชมป์ประเภทนักขับ และการแข่งขันที่ประเทศจีนยังทำให้แดเนียลมีเวลาในการเก็บประสบการณ์ในรถออดี้ อีโว เพิ่มขึ้น ดังนั้นเขาจึงพร้อมแล้วที่จะรับหน้าที่หลังพวงมาลัยในการแข่งขันที่บุรีรัมย์

ไฮไลต์ของการแข่งขันรายการ บลองก์แปง จีที เวิล์ด ชาเลนจ์ เอเชีย จะเป็นการแข่งขัน 1 ชั่วโมง ซึ่งมีทั้งหมด 2 เรซ จัดขึ้นในวันเสาร์ (11 พ.ค.) และวันอาทิตย์ (12 พ.ค.) เริ่มแข่งขันเวลา 15.30 น. และ 11.45 น. ตามลำดับ ซึ่งก่อนที่การดวลความเร็วในช่วงสุดสัปดาห์จะเริ่มขึ้นนั้น จะมีการซ้อมทั้งหมด 3 รอบ (วันศุกร์ 2 รอบ และ วันเสาร์ 3 รอบ) และในวันเสาร์นั้นจะเป็นการควอลิฟายรอบที่ 1 เพื่อจัดอันดับบนกริดสตาร์ทสำหรับเรซที่ 1 เวลา 12.05 น. ต่อด้วยการควอลิฟายรอบที่ 2 เพื่อจัดอันดับกริดในเรซที่ 2 เวลา 12.24 น. การควอลิฟายแต่ละรอบใช้เวลา 15 นาที

บี-ควิก เรซซิ่ง ได้รับการสนับสนุนโดย บี-ควิก, มิชลิน, โมบิลวัน, เบนดิกซ์, ยัวซ่า, เอ็นจีเค, ลิควิโมลี, เอสทีไอ และ แวค คาร์ ดีเทลลิ่ง

เฮงก์ กิกส์ กล่าวว่า "เราเริ่มต้นปีได้อย่างยอดเยี่ยม และผมคิดว่าความพยายามทั้งหมดของเราในช่วงฤดูหนาวที่ผ่านมาช่วยผลักดันเราไปสู่ระดับที่สูงขึ้น การลงทุนในรถอาร์8 อีโว และการยกระดับการทำงานทุกส่วนของทีมได้ให้ผลตอบแทนแล้ว การเริ่มต้นฤดูกาลด้วยผลงานเช่นนี้คือรางวัลที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกคน แต่ในบลองก์แปง จีที เวิล์ด ชาเลนจ์ เอเชีย นั้นมีการแข่งขันสูงมาก แต่ละทีมล้วนเป็นมืออาชีพมาจากทั่วโลก และนักแข่งทุกคนก็มีฝีมือทั้งนั้น ดังนั้นเราจึงต้องทำให้ดีที่สุด และต้องพัฒนาการทำงานของเราและปรับปรุงต่อไปเรื่อยๆ เราใช้การแข่งขัน 2 รอบแรกในบลองก์แปง จีที เพื่อการเรียนรู้ คุณจะได้เรียนรู้มากขึ้นเมื่อคุณต้องเจออะไรยากๆ! แต่นี่เป็นสนามที่ดีที่สุดที่เราจะทำผลงานในสุดสัปดาห์นี้ เพราะนี่คือสนามบ้านของเรา!"

แดเนียล บิลสกี กล่าวว่า "สัปดาห์ที่สำคัญกำลังจะมาถึง! ครั้งที่ 2 ของเราในบลองก์แปง จีที เวิล์ด ชาเลนจ์ เอเชีย แต่ครั้งนี้จะเป็นการแข่งที่สนามบุรีรัมย์ เราทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในปีนี้ แต่เราก็ไม่ประมาท มันจะเป็นการแข่งขันที่ดุเดือด ผมโชคดีที่ได้มีโอกาสแข่งในรายการ ออดี้ สปร์ต อาร์ แอลเอ็มเอส คัพ เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาและทำผลงานได้ดี ผมได้เรียนรู้เพิ่มมากขึ้นเกี่ยวกับการขับรถออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโว และผมรอคอยที่จะนำสิ่งที่ได้เรียนรู้ไปใช้ในการแข่งขันที่บุรีรัมย์ในสัปดาห์นี้! ผมแทบรอไม่ไหวที่จะได้ร่วมงานกับเฮงก์ บี-ควิก เรซซิ่ง เพื่อนๆ ของเราที่แอบโซลูต เรซซิ่ง และออดี้ สปอร์ต คัสโตเมอร์ เรซซิ่ง เอเชีย ในการแข่งขันที่กำลังจะมาถึง"