B-Quik “Young Driver Programme” heads for Buriram

28 JUNE 2018

"บี-ควิก" ส่งนักแข่งใหม่ ลุยศึก "โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต" (เวอร์ชั่นภาษาไทย)

The B-Quik Co. Ltd TM (“B-Quik”) “Young Driver Programme” takes another step forward this weekend as we enter the “Toyota Motorsport” Championship for the first time on the occasion of its high profile visit to Buriram’s Chang International Circuit.

High profile – because this weekend the competitors in Toyota Motorsport will be supporting the visit to Thailand by Japan’s “Super GT Series” which has chosen Buriram as the venue for its annual overseas round for the fifth year in succession.

At the other end of the spectrum to the highly-sophisticated state-of-the-art GT500 and GT300 cars entered by factory teams and piloted by factory drivers that contest Super GT are the finalists our Young Driver Programme’s 2018 edition and in fact they only kick started their racing careers just a month ago following a selection process which took place during March and April. However, the application, determination to succeed and will to win will be just the same in our garage as that amongst Super GT’s factory teams.

Following the success of our “Young Driver Programme” and the graduation this year of the previous edition’s final winner, Narin Naeosathon, to “TA2 Thailand” where he’s swiftly getting to grips with the powerful Camaro V8 ahead of our expectations, we have extended the initiative for this year.

We doubled the finalists to four for 2018 and as well as racing in Thailand Super Series’ “Super Eco” category in our Honda Brios we have also ordered a pair of Toyota Vios Cup machines for the young “stars of tomorrow” to add the RAAT Endurance Championship Thailand and Toyota Motorsport to the programme giving them the maximum learning time.

We now join Toyota Motorsport for its second round of the year with one Vios Cup (the second will be delivered next month) and in the cockpit this weekend will be Jerasak Kongplab one of the four finalists.

He’s going to have a steep learning curve ahead as he only completed his first ever race less than two weeks ago as part of the three strong crew in the Toyota Vios during the opening round of “RAAT Endurance”. However, with the programme comprising of a pair of 4-hour races Jerasak has racked up plenty of laps in the Vios at Bira Circuit but now has to translate that to Chang International Circuit.

That’s what the Young Driver Programme is all about though, learning in the full glare of a race weekend – there is simply no better way to make progress. Toyota Motorsport’s “Vios Cup” is reserved for identical-specification, lightly prepared Vios racecars and that provides the perfect platform for talent to be nurtured and shine through.

In turn Jerasak will be supported by a young crew as we extend this programme to provide our budding Thai technicians – who are all drawn from within B-Quik – a robust platform to develop their skills as they begin to work towards positions in our high-level racing programmes.

It’s a “win-win” as they will also be taking the skills they learn in motorsport – such as working in very highly pressured situations where every tenth of a second counts and where teamwork is vital not just to winning but for everyone’s safety – back to their regular jobs in the B-Quik stores.

During the RAAT Endurance event earlier this month we hit technical issues with the new Vios on its debut but the young crew members resolved them and successfully managed the car to the chequered flag in both races after an excellent display of learning in action

The technicians will be preparing, managing and servicing the Vios again this weekend and with one event with the car behind them now they should be able to build on that platform.

The programme starts tomorrow morning (Friday 29 Jun) with Free Practice for the Toyota Vios Cup followed by qualifying at lunchtime. The race will come up early on Sunday (1 Jul) morning in the run up to the 2-hour Super GT race.

B-Quik Racing is supported by B-Quik, Michelin, Mobil 1, Bendix, Yuasa, NGK, Liqui Moly and STI and WAC Car Detailing.

Paspak Kijnopsri (Team Manager): “We’re looking forward to joining Toyota Motorsport in Buriram, it should be an excellent test for our young drivers and technicians as this is a competitive but equal championship. We come off the back of a great start with the Vios in RAAT Endurance at Bira where the new drivers worked hard, learnt the track and kept improving their lap times steadily all weekend. The crew also did a superb job to understand and fix the problems with the car to allow us to get to the finish in both races well placed. I’m very proud of their hard work, enthusiasm and continuous effort during that weekend and I expect more of the same in Buriram where it will get one step harder, but for sure they’re ready for it.”

K. Jerasak (#26 Toyota Vios): "I'm looking forward to the race in Buriram. I've come here several times as a technician but this is first time for me as a driver. After the RAAT Endurance race we know what we should do with the new Toyota so I think it's going to be better than at Bira. Buriram circuit is different from Bira so I have to find information about the track, the turns and previously driving data. All data will help me improve my driving. Certainly, it’s a new experience for me again but I'm ready for the upcoming race and I'll do my best."

"บี-ควิก" ส่งนักแข่งใหม่ ลุยศึก "โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต"

บี-ควิก "ยัง ไดร์เวอร์ โปรแกรม" เดินหน้าอีกขั้นกับการเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์รายการ "โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต" เป็นครั้งแรก ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต สุดสัปดาห์นี้

ในช่วงสุดสัปดาห์นี้ รายการ โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต จะเป็นซัพพอร์ตเรซให้กับรายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบจากญี่ปุ่นอย่าง "ซูเปอร์ จีที" ซึ่งได้เลือกบุรีรัมย์เป็นสถานที่จัดการแข่งขันในต่างประเทศเป็นปีที่ 5 ติดต่อกัน

นักแข่งใหม่จากโครงการ ยัง ไดร์เวอร์ โปรแกรม 2018 เพิ่งจะเริ่มต้นอาชีพนักแข่งของพวกเขาไปเมื่อเดือนที่แล้ว หลังการคัดเลือกซึ่งจัดขึ้นระหว่างเดือนมีนาคม-เมษายน อย่างไรก็ตาม นักแข่งใหม่ของเราก็มุ่งมั่นที่จะประสบความสำเร็จ และคว้าชัยชนะในสถานที่เดียวกันกับทีมโรงงานของรายการซูเปอร์ จีที

หลังจากประสบความสำเร็จมาแล้วในโครงการ "ยัง ไดร์เวอร์ โปรแกรม" นรินทร์ แนวสถล ผู้ได้รับคัดเลือกเมื่อปีที่แล้วได้ขยับขึ้นมาแข่งในรายการ ทีเอ2 ไทยแลนด์ในปีนี้ เขาได้รับหน้าที่อยู่หลังพวงมาลัยของรถคามาโร วี8 ซึ่งเป็นรถที่เราได้เพิ่มเข้ามาสำหรับการแข่งขันในปีนี้

สำหรับปี 2018 เรามีผู้เข้ารอบสุดท้าย 4 คน โดยได้แบ่งลงแข่งขันในรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ รุ่นซูเปอร์อีโค ด้วยรถฮอนด้า บริโอ และเรายังได้สั่งรถโตโยต้า วีออส มาเพิ่มอีก 2 คัน สำหรับให้นักแข่งดาวรุ่งของเราใช้แข่งในรายการ อาร์เอเอที ไทยแลนด์ เอ็นดูรานซ์ แชมเปี้ยนชิพ และรายการ โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต เพื่อให้พวกเขามีโอกาสได้เรียนรู้ให้มากที่สุด

ครั้งนี้เราได้เข้าร่วมในรายการ โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต ซึ่งเป็นสนามที่ 2 ของปี ด้วยรถโตโยต้า วีออส โดยในสนามนี้เราจะลงแข่งด้วยรถเพียงหนึ่งคัน ส่วนรถอีกคันหนึ่งนั้นจะมาถึงในเดือนหน้า โดยมีจีรศักดิ์ คงพลับ ซึ่งเป็น 1 ใน 4 ผู้เข้ารอบสุดท้าย ทำหน้าที่นักขับในสุดสัปดาห์นี้

จีรศักดิ์มีเรื่องที่จะต้องพยายามเรียนรู้ ในขณะที่เขาเพิ่งเสร็จสิ้นการแข่งขันครั้งแรกในชีวิตเมื่อ 2 สัปดาห์ก่อน กับการเป็นส่วนหนึ่งของ 3 นักแข่งในรถโตโยต้า วีออส ระหว่างการแข่งขันสนามแรกของรายการ อาร์เอเอที เอ็นดูรานซ์ อย่างไรก็ตาม ด้วยโปรแกรมการแข่งขัน 4 ชั่วโมง ทำให้จีรศักดิ์นั้นมีเวลาเรียนรู้มากมายในรถวีออสที่สนามพีระ แต่ตอนนี้เขาจะต้องนำสิ่งที่ได้นั้นไปใช้ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต

นั่นคือทั้งหมดที่นักแข่งใหม่จะได้เรียนรู้ในการแข่งขันช่วงสุดสัปดาห์ ซึ่งไม่มีวิธีไหนจะดีไปกว่านี้ การแข่งขันรายการ โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต ในรุ่นวีออสวันเมคเรซ รถแข่งทุกคันจะอยู่ภายใต้ข้อกำหนดเดียวกัน โดยจะมีการปรับแต่งรถเพียงเล็กน้อย ทำให้นักแข่งได้แสดงความสามารถออกมาอย่างเต็มที่

รถแข่งของจีรศักดิ์จะได้รับการซัพพอร์ตโดยทีมงานรุ่นใหม่ ซึ่งเราได้ขยายโครงการนี้เพื่อให้ช่างเทคนิครุ่นใหม่ชาวไทยของเราได้พัฒนาทักษะของพวกเขา ด้วยการให้พวกเขาเริ่มต้นทำงานในระดับสูงกับโปรแกรมการแข่งรถของเรา

นี่เป็นสิ่งที่ให้ประโยชน์กับทั้งสองฝ่าย เนื่องจากพวกเขาจะได้เพิ่มพูนทักษะที่เรียนรู้มาจากกีฬามอเตอร์สปอร์ต เช่น การทำงานในภาวะที่มีความกดดันสูง ซึ่งทุกเสี้ยววินาทีนั้นมีความหมาย และการทำงานเป็นทีมคือสิ่งที่จำเป็น ไม่ใช่แค่เพื่อชัยชนะ แต่เพื่อให้ทุกคนกลับบ้านอย่างปลอดภัย

ในระหว่างการแข่งขัน อาร์เอเอที เอ็นดูรานซ์ เมื่อช่วงต้นเดือน เราต้องพบกับปัญหาทางเทคนิคกับรถโตโยต้า วีออส คันใหม่ในการแข่งเปิดตัว แต่ทีมงานสามารถแก้ไขปัญหา จนรถสามารถเข้าเส้นชัยรับธงหมากรุกได้สำเร็จในการแข่งขันทั้งสองเรซ

ทีมช่างเทคนิคจะจัดการเตรียมรถและเซอร์วิสรถวีออสอีกครั้งในสุดสัปดาห์นี้ และตอนนี้พวกเขาสามารถพัฒนาต่อยอดได้ หลังจากมีประสบการณ์มาแล้วหนึ่งสนาม

พัสพัค กิจนพศรี: "พวกเรารอคอยที่จะได้เข้าร่วมการแข่งขันโตโยต้า มอเตอร์สปอร์ตที่บุรีรัมย์ มันจะเป็นการทดสอบที่ดีมากสำหรับนักแข่งใหม่และช่างเทคนิคของเรา เนื่องจากเป็นการแข่งขันที่ใช้รถแบบเดียวกัน เราประสบความสำเร็จจากการเริ่มต้นที่ดีกับรถโตโยต้าวีออสในรายการ อาร์เอเอที เอ็นดูรานซ์ที่พีระ ซึ่งนักแข่งใหม่ของเราต้องทำงานอย่างหนัก เรียนรู้สนาม และปรับปรุงเวลาต่อรอบของพวกเขาอย่างต่อเนื่องตลอดสุดสัปดาห์ ทีมงานทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการทำความเข้าใจและแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับรถ ทำให้เราสามารถแข่งจบทั้งสองเรซ ผมภูมิใจอย่างมากในการทำงานหนัก ความกระตือรือร้น และความพยายามอย่างต่อเนื่องของพวกเขาตลอดสุดสัปดาห์นั้น และผมคาดหวังมากขึ้นกว่าเดิมในการแข่งที่บุรีรัมย์ ซึ่งมันเป็นอีกก้าวที่ยากขึ้น แต่แน่นอนว่าพวกเขาพร้อมสำหรับการแข่งครั้งนี้"

จีรศักดิ์ คงพลับ: "ผมรอคอยที่จะได้แข่งที่บุรีรัมย์ ผมเคยมาที่นี่หลายครั้งในฐานะช่างเทคนิค แต่นี่จะเป็นครั้งแรกของผมในฐานะนักแข่ง หลังจากรายการ อาร์เอเอที เอ็นดูรานซ์ เรารู้แล้วว่าจะต้องทำอย่างไรกับรถโตโยต้าคันใหม่ ดังนั้นผมคิดว่ามันจะดีกว่าที่พีระ สนามบุรีรัมย์แตกต่างจากพีระ ดังนั้นผมต้องหาข้อมูลเกี่ยวกับสนาม โค้ง และข้อมูลการขับก่อนหน้า ข้อมูลทั้งหมดนี้จะช่วยผมในการปรับปรุงการขับของผม แน่นอนว่ามันเป็นประสบการณ์ครั้งใหม่ของผมอีกครั้ง แต่ผมก็พร้อมสำหรับการแข่งขันที่กำลังจะมาถึง และผมจะทำให้ดีที่สุดครับ"

สำหรับโปรแกรมการแข่งขันจะเริ่มขึ้นในช่วงเช้าวันศุกร์ (29 มิ.ย.) กับรอบซ้อมในรุ่นโตโยต้า วีออส ตามด้วยรอบควอลิฟายในช่วงเที่ยง ส่วนการแข่งขันจะมีขึ้นในช่วงเช้าวันอาทิตย์ (1 ก.ค.) ก่อนการแข่งขันรายการซูเปอร์ จีที

บี-ควิก เรซซิ่ง ได้รับการสนับสนุนโดย บี-ควิก, มิชลิน, โมบิล วัน, เบ็นดิกซ์, ยัวซ่า, เอ็นจีเค, ลิควิ โมลี, เอสทีไอ และ แวค คาร์ ดีเทลลิ่ง