3 APRIL 2018

เริ่มต้นดี “บี-ควิก” พาเหรดคว้าโพเดียมที่เซปัง (เวอร์ชั่นภาษาไทย)

A promising start to the new Thailand Super Series (TSS) season for B-Quik Racing with all our drivers making at least one trip to the podium during the course of last weekend, which took place at a very hot and dry Sepang International Circuit.

In Super Car GTM Plus we debuted a new Audi R8 Ultra GT3 shared by Henk J. Kiks and Daniel Bilski as TSS’s headline category moved to a 1-hour format for the first time ever.

The week was all about starting to extract the new Audi’s potential and a solid P6 in the first race was followed up by a trip to the podium in the second race thanks to a P5 finish. An excellent way to start off with our new car.

In Super Car GTM we were pleased to welcome Alif Hamdan to the team, the Malaysian driver returning to GT racing after a hiatus. He turned in two superb performances should have comfortably won both races but a transmission problem in the first resulted in a DNF while his was hit by a stop-go penalty in the second that was no fault of his, however he still salvaged third place and made his first trip to the podium in black and yellow.

In Super Car GTC Ian Geekie is back with us for a second year, upgrading to a Porsche 997 GT3 Cup, and he immediately stamped his mark, getting into the thick of the action and making a double trip to the podium, third in the first race and fourth in the second race.

Narin Naeosathon, the winning graduate from our ‘Young Driver’ Honda Brio programme, made his debut in our new Camaro TA2 and his weekend went very well as he started to learn all about this powerful machine.

He enjoyed a trip to the podium after an excellent drive to P4 in the first TA2 Thailand race and then added a solid P6 finish in the second race.

All in all, a good weekend for the team and one that we aim to build on as we now focus on the next round of TSS 2018, which takes place at Buriram’s Chang International Circuit on 31 May – 3 June.

But it didn’t quite end there as the Asia Classic Car Challenge season kicked off this weekend, also at Sepang. Henk and Daniel were in action on our Porsche 944 and BMW E30 respectively. In the race they finished 1-2 with the Dutchman claiming P1 and in fact they both won their respective classes to get that campaign off to a perfect start.

Henk J. Kiks: “It’s been good to get the new season underway and to get down to work in the Ultra. The car looks to be a good step over the Cup cars we ran previously and we started getting used to it over the weekend. It’s certainly fun to drive, we made good progress and two points finishes gets us off the mark for the year. We’re looking forward to Buriram where we will also have a second car for GTM Plus. I was pleased with everyone in the team this weekend, all the drivers did well and especially Narin who had a big step to make in the Camaro TA2, his steady progress all week emphasised that our young driver programme can really deliver what we hope it can.”

Daniel Bilski: “All in all, a good weekend. There’s so much to learn from the new car from a driving point of view and from an engineering point of view but I think we made very good progress. There’s a lot to improve and learn, not just for us but for the series, tweaking the BoP a little bit. Henk and I both improved how we are driving the car, we had a lot of help from Will and from Alex Yoong earlier in the week. We know that we’ve got lots to work on but it was a good start.”

Alif Hamdan: In the first race we had to start from the pitlane and instead of starting P3 we started last from the pits. After about nine laps I managed to make it to first place, the Safety Car helped me come up and after that I think a few guys in front had problems. I stayed in the lead all the way until about four laps from the end when the driveshafts went. Race 2 was really good, starting in P3 and then straight away into the lead and I overtook a few GT3 cars. Then, halfway, I came in for the pitstop and I think we were 0.3 seconds too fast for our pitstop and that caused a stop-go penalty. Other than that, the car was so much better than yesterday and so much easier to drive and a much faster racecar than yesterday.”

Ian Geekie: “The car has been really good all week, Idriss and the boys at B-Quik Racing have done a fantastic job. It’s really good to drive, it’s really stable, it gives confidence, I’ve been happy with getting to grips learning the new car for this year, getting used to no ABS and a sequential gearbox, getting back into the groove of driving here but it’s all been good. Race 1 was fantastic, we had a really good race, with third place. The competition is really fierce with the Caymans in the class now, as they’re all really quick, but were fighting. In Race 2 the car was still good and the laptimes were still good, but I didn’t get a particularly good start and then there was a Safety Car. Then at the restart I got tucked in behind the Toyota and he seemed to be quite slow and there was nowhere to go to get round him and then on the Safety Car restart again a couple of cars got past but we fought back and got a fourth place. I’m very happy with the weekend and looking forward to Buriram.”

Narin Naeosathon: "It's been a very enjoyable season opener. It's my first time with the Camaro and to race in Sepang. Sepang Circuit has many turns to learn but the team gives me a lot advice so I can improve my lap times. The Camaro has a lot power so I had to try to control and learn about the car as much as possible. Although the car had some problems the team was able to solve problems and give me a good car. I'm very happy with my results. Thank you for all the support."

เริ่มต้นดี “บี-ควิก” พาเหรดคว้าโพเดียมที่เซปัง

เริ่มต้นฤดูกาลใหม่ของไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ ได้อย่างสวยงามสำหรับบี-ควิก เรซซิ่ง โดยนักแข่งทุกคนสามารถคว้าโพเดียมจากการแข่งขันในช่วงสุดสัปดาห์ ซึ่งจัดขึ้นท่ามกลางสภาพอากาศที่ร้อนและแห้งของสนามเซปัง อินเตอร์ เนชั่นแนล เซอร์กิต

ในรุ่นซูเปอร์คาร์ จีทีเอ็ม พลัส ทีมได้ทำการเปิดตัวรถแข่งออดี้ อาร์8 อัลตร้า คันใหม่ โดยเฮงก์และแดเนียลลงแข่งโดยใช้รถร่วมกัน เนื่องจากการแข่งขันได้เพิ่มเวลาเป็น 1 ชั่วโมง

การทำงานตลอดสัปดาห์มุ่งไปที่การเริ่มต้นดึงเอาศักยภาพของรถออดี้คันใหม่นี้ออกมา และทำผลงานด้วยการจบในอันดับที่ 6 ในเรซแรก ตามมาด้วยการคว้าโพเดียมอันดับ 5 ในเรซที่ 2 ถือเป็นการเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมของทีมงานกับรถคันใหม่ของเรา

ในรุ่นซูเปอร์คาร์ จีทีเอ็ม ทีมมีความยินดีอย่างยิ่งที่ได้ต้อนรับอลิฟ แฮมดาน มาร่วมทีม นักแข่งชาวมาเลเซียกลับมาแข่งรถจีทีอีกครั้งหลังจากห่างหายไปถึง 2 ปี เขาทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมและเกือบจะคว้าแชมป์ได้ทั้ง 2 เรซ แต่ปัญหาเกี่ยวกับการสื่อสารในเรซแรกส่งผลให้เขาแข่งไม่จบ และยังได้รับโทษหยุดรถในพิตในเรซที่ 2 แต่อย่างไรก็ตาม เขาก็สามารถจบในอันดับที่ 3 และคว้าโพเดียมแรกของเขาภายใต้รถแข่งสีดำเหลืองของบี-ควิก

รุ่นซูเปอร์คาร์ จีทีซี เอียน จีกี กลับมาร่วมทีมเป็นปีที่ 2 พร้อมอัพเกรดรถเป็นปอร์เช่ 997 จีที3 เอียนได้ประทับชื่อของเขาทันทีในการแข่งขันที่เข้มข้น และสามารถคว้ามาได้ 2 โพเดียม โดยจบในอันดับที่ 3 ในเรซแรก และอันดับที่ 4 ในเรซที่ 2

นรินทร์ แนวสถล ซึ่งจบหลักสูตรการพัฒนานักแข่งหน้าใหม่ด้วยการแข่งในรถฮอนด้า บริโอ ได้เปิดตัวลงแข่งครั้งแรกด้วยรถคามาโร ทีเอ2 และสัปดาห์ของเขาก็เป็นไปได้ด้วยดีในการเรียนรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับรถแข่งอันทรงพลังนี้

นรินทร์พอใจกับผลงานของตัวเองเป็นอย่างมาก หลังจากที่ได้โชว์ฝีมือการขับอันยอดเยี่ยม และสามารถคว้าโพเดียมอันดับที่ 4 ในเรซแรกของการแข่งขันรายการ ทีเอ2 ไทยแลนด์ และอันดับที่ 6 ในเรซที่ 2

โดยรวมแล้ว นี่ถือเป็นสุดสัปดาห์ที่ดีของบี-ควิก และยังมีสิ่งที่ทีมตั้งใจจะต่อยอดในการแข่งขันสนามต่อไปซึ่งจะจัดขึ้นที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ในวันที่ 31 พฤษภาคม - 3 มิถุนายน

แต่ยังไม่หมดเพียงเท่านี้ เพราะยังมีอีกหนึ่งรายการ คือ เอเชีย คลาสิก คาร์ ชาเล้นจ์ ซึ่งเปิดฤดูกาลในสุดสัปดาห์นี้ที่เซปังเช่นกัน เฮงก์และแดเนียลลงแข่งในรถปอร์เช่ 944 และ บีเอ็มดับเบิลยู อี30 ตามลำดับ ในการแข่งขันเฮงก์คว้าอันดับที่ 1 ส่วนแดเนียลได้อันดับที่ 2 โอเวอร์ออล และทั้งคู่ยังเป็นผู้ชนะในคลาสของตัวเองอีกด้วย ถือเป็นการเริ่มต้นได้อย่างสมบูรณ์แบบ

เฮงก์ เจ กิกส์ กล่าวว่า "ฤดูกาลใหม่เป็นไปได้ด้วยดี และสนุกกับการทำงานในรถออดี้ อัลตร้า รถมีประสิทธิภาพเหนือกว่าคันที่เราใช้ก่อนหน้านี้ และเราเริ่มต้นทำความคุ้นเคยกับมันตลอดสุดสัปดาห์ มันสนุกมากที่ได้ขับรถ เรามีความคืบหน้าที่ดี และ 2 แต้มที่ได้มาจะถูกบันทึกไว้สำหรับปีนี้ เรากำลังรอคอยการแข่งที่บุรีรัมย์ ซึ่งเราจะมีรถแข่ง 2 คัน สำหรับรุ่นซูเปอร์คาร์ จีทีเอ็ม พลัส ผมรู้สึกปลื้มใจกับผลงานของทุกคนในสุดสัปดาห์นี้ นักแข่งทุกคนทำได้ดี และโดยเฉพาะนรินทร์ซึ่งได้ขยับขึ้นมาขับคามาโร ทีเอ2 ความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเขาตลอดสัปดาห์ตอกย้ำให้เห็นว่าโปรแกรมพัฒนานักแข่งหน้าใหม่ของเราสามารถส่งต่อสิ่งที่เราคาดหวังเอาไว้ได้"

ทางด้านแดเนียล บิลสกี กล่าวว่า "โดยรวมแล้วมันเป็นสุดสัปดาห์ที่ดี ได้เรียนรู้อะไรหลายอย่างจากรถคันใหม่ จากมุมมองของนักแข่ง และจากมุมมองของวิศวกร แต่ผมคิดว่าเรามีความคืบหน้าที่ดีมาก มีหลายอย่างที่ต้องปรับปรุงและเรียนรู้ ไม่ใช่แค่สำหรับพวกเราเท่านั้น แต่สำหรับการแข่งขันซึ่งมีการปรับเปลี่ยน BoP ด้วย เฮงก์และผมได้ปรับปรุงวิธีการขับของเรา เราได้รับความช่วยเหลืออย่างมากจาก วิล และ อเล็กซ์ ยูง ในช่วงต้นสัปดาห์ พวกเรารู้ดีว่าเรามีงานต้องทำมากมาย แต่มันก็เป็นการเริ่มต้นที่ดี"

อลิฟ แฮมดาน กล่าวว่า "ในเรซที่ 1 ผมต้องสตาร์ทจากพิตเลน และแทนที่จะได้ออกสตาร์ทในอันดับที่ 3 ผมกลับต้องออกสตาร์ทเป็นอันดับสุดท้ายจากพิต หลังจากแข่งไปได้ประมาณ 9 รอบ ผมก็ขึ้นมานำ เซฟตี้คาร์ช่วยให้ผมขึ้นมา และหลังจากนั้นผมคิดว่ารถข้างหน้าน่าจะมีปัญหาด้วย ผมขึ้นมาเป็นผู้นำของการแข่งขันจนกระทั่งเหลืออีกประมาณ 4 รอบสุดท้าย ก็ต้องออกจากแข่งขันไปก่อนเนื่องจากเพลาขาด เรซที่ 2 นั้นดีมาก ผมสตาร์ทในอันดับที่ 3 หลังจากนั้นก็ขึ้นนำทันที และไล่ตามรถแข่งจีที3 จนทัน หลังแข่งไปได้ครึ่งทาง ผมกลับเข้ามาที่พิต และผมคิดว่าผมออกจากพิตเร็วเกินไปประมาณ 3 วินาที และนั่นคือสาเหตุทำให้โดนโทษปรับเวลา แต่นอกเหนือไปจากนี้ รถดีกว่าเมื่อวาน ขับง่ายและเร็วกว่าเมื่อวานมากๆ "

เอียน จีกี กล่าวว่า "รถดีมากตลอดสัปดาห์ อิดริสและหนุ่มๆ ของบี-ควิก เรซซิ่งทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม มันขับได้ดีมาก นิ่งมาก และให้ความมั่นใจ ผมมีความสุขมากกับการได้เรียนรู้เพื่อรับมือรถคันใหม่ในปีนี้ ได้ทำความคุ้นเคยกับการไม่มีเอบีเอสและเกียร์ซีเควนเชียล ได้กลับมาขับรถที่นี่ แต่ทั้งหมดนี้ก็เป็นไปด้วยดี การแข่งขันเรซแรกยอดเยี่ยมมาก เราทำผลงานได้ดีในอันดับที่ 3 การแข่งขันดุเดือดมาก เพราะมีรถแข่งเคย์แมนอยู่ในรุ่นเดียวกัน พวกเขาเร็วมากแต่ก็ต้องสู้ ในเรซที่ 2 รถยังคงวิ่งได้ดี และเวลาต่อรอบก็ยังคงดีอยู่ แต่ผมเริ่มต้นได้ไม่ดีนัก และจากนั้นก็มีรถเซฟตี้คาร์ออกมา หลังจากเริ่มการแข่งขันอีกครั้ง ผมตามหลังโตโยต้า และเขาดูเหมือนค่อนข้างช้า แต่ก็ไม่มีจังหวะให้แซงขึ้นไปได้ หลังจากที่เซฟตี้คาร์ออกไปก็มีรถ 2 คันแซงขึ้นมา แต่เราก็ต่อสู้กลับและคว้าอันดับที่ 4 มาได้ ผมมีความสุขกับสัปดาห์นี้มาก และรอคอยการแข่งขันที่บุรีรัมย์"

ด้านนรินทร์ แนวสถล กล่าวว่า "มันเป็นการเปิดฤดูกาลที่สนุกมาก นี่เป็นครั้งแรกของผมกับรถคามาโรและการแข่งขันที่เซปัง สนามเซปังมีโค้งมากมายหลายแบบที่ต้องเรียนรู้ แต่ทีมก็ให้คำแนะนำต่างๆ จนผมสามารถทำเวลาต่อรอบได้ดีขึ้น คามาโรเป็นรถที่ทรงพลัง ดังนั้นผมจึงต้องพยายามที่จะควบคุมและเรียนรู้เกี่ยวกับรถให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แม้ว่ารถจะยังมีปัญหาอยู่บ้าง แต่ทีมช่างก็สามารถแก้ไขปัญหา และทำรถแข่งที่ดีให้ผม ผมรู้สึกพอใจกับผลงานของผมมาก ขอบคุณสำหรับทุกการสนับสนุนครับ"